“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”
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一名穿着短裤和黑色上衣、从桥后方走来的男子进入案发现场，站在枪手旁边并举起双手，此时又响起了一声枪响。。业内人士推荐夫子作为进阶阅读
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